检查电机壳体和轴承部件的温度,电机的噪声和振动。
在频繁起动的情况下,由于通风降温能力造成的低速降低,且电流大,很快会提高电机的温升,因此应注意电机温度不超过规范的上限。
根据电机的指示调整制动器。
减速器的日常维护可以参考工厂的说明书。并且应该经常检查减速器锚栓,连接不得松动。






起重机在吊重情况下回转时,应密切注意周围是否有障碍物,若有障碍物应设法避开或清除。
起重机臂杆下不得有人员停留,并尽量避免人员通过。
两台起重机在同一轨道上作业,两机间距离应大于3m。
两台起重机合吊一物体时,起重量不得超过两台总起重量的75%,两台起重机走行、吊放动作要一致。

1.汽车起重机
汽车起重机是安装在标准的或的载货汽车底盘上的全旋转悬臂起重机,其车轮采用弹性悬挂,行驶性能接近于汽车。一般在车头设有司机室,此外,绝大多数还在转台(或转盘等)上设有起重司机室。汽车起重机行驶速度高,越野性能好,作业灵活,能迅速改变作业场地,特别适合于流动性大、不固定的作业场所。汽车起重机一般作业时都放下支腿,不能带负荷行驶,且不能配套双绳抓斗使用,因而其使用受到一定限制。
2.轮胎起重机
轮胎起重机与汽车起重机相比,两者的区别主要在于以下两方面。
①底盘不同。汽车起重机使用的是标准的或的汽车底盘,轮胎起重机使用底盘,其轮距和轴距配合适当,从而稳定性好,并能在平坦的地面货行驶,但行走速度很低,所以适合在一个货场内作业。②司机室的数目不同-轮胎起重机只有一个司机室,位于转台上,起重机的各个机构都从这个司机室操纵;而汽车起重机有两个司机室,一个在转台上,操纵起升、回转和变幅机构,另一个在起重机前方,操纵起重机的行驶和转向。
