芜湖市成功叉车职业培训学校

芜湖成功起重机培训学校小编告诉大家桥式起重机的结构形式有哪些？

一、箱形结构

1）正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。

2）偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。

二、四桁架式结构：由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。

三、空腹桁架结构：类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。

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视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

芜湖成功起重机培训学校小编告诉大家双梁起重机参数

双梁起重机介绍

1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。

2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。

3.H为大车缓冲器增加的高度。

4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的高、低气温及电源种类等技术要求。

5.增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。

6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，他与其他的地操起重机有所不同。

双梁起重机特点

双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。根据使用频繁程度不同，分为A5、A6、A7三种工作级别。吊钩桥式起重机动作操纵全部在司机内完成。

双梁桥式起重机主要参数：

1.起重量：5～10吨，16/3.2～50/10吨，75/20～100/20吨，100/32吨 125/30～250/50吨，300/40吨，350/75吨，400/80吨，600/150吨

2.跨度：10.5～31.5米，13～31米。

3.起升高度：6～22米。

1．汽车起重机

汽车起重机是安装在标准的或的载货汽车底盘上的全旋转悬臂起重机，其车轮采用弹性悬挂，行驶性能接近于汽车。一般在车头设有司机室，此外，绝大多数还在转台(或转盘等)上设有起重司机室。汽车起重机行驶速度高，越野性能好，作业灵活，能迅速改变作业场地，特别适合于流动性大、不固定的作业场所。汽车起重机一般作业时都放下支腿，不能带负荷行驶，且不能配套双绳抓斗使用，因而其使用受到一定限制。

2．轮胎起重机

轮胎起重机与汽车起重机相比，两者的区别主要在于以下两方面。

①底盘不同。汽车起重机使用的是标准的或的汽车底盘，轮胎起重机使用底盘，其轮距和轴距配合适当，从而稳定性好，并能在平坦的地面货行驶，但行走速度很低，所以适合在一个货场内作业。②司机室的数目不同-轮胎起重机只有一个司机室，位于转台上，起重机的各个机构都从这个司机室操纵；而汽车起重机有两个司机室，一个在转台上，操纵起升、回转和变幅机构，另一个在起重机前方，操纵起重机的行驶和转向。