成功起重机培训学校小编介绍门式起重机主梁结构
桁架梁
使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
箱梁
使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。
1、变频起重机启动平稳，可以根据需要自由设定加速时间及减速时间，速度可调范围大。
2、变频起重机采用加减速时间启动与减速，停止方式多采用减速停止与直流制动停止，对起重机的制动器，减速机，钢丝绳及主梁等各机构的冲击大大的减少，提高起重机使用寿命及安全系数；
3、启动电流小，对电网的电流冲击小，大大减少电源的浪费，节能效果明显；
4、精度高，可以满足高精度生产；
5起重机培训起重机主钩都采用矢量型变频器，满足起重机起升机构低速高力矩的输出使起重机平稳运行；
6、变频起重机有过载，过流，欠压等保护功能，提高安全系数及方便检修及维护。
变频起重机是以后的市场趋势，普通起重机改变频起重机也是对企业长远发展的需要。
轮胎式起重机
轮胎起重机利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎起重机下车没有驾驶室，行驶操作和起重操作集中在上车操纵室内。轮胎起重机一般轮距较宽，稳定性好；轴距小，车身短，转弯半径小，适用于狭窄的作业场所。轮胎起重机可360度回转作业，在平坦坚实的地面可不用支腿吊重以及吊重行驶。轮胎起重机的行驶速度较慢，机动性不如汽车起重机，但与履带起重机相比，又具有便于转移和在城市道路上通过的性能。近年来，轮胎起重机的行驶速度有显著提高，并且出现了越野型，高行驶速度可达40km/h以上，可全轮转向，特别适用于狭窄场地。
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