1.起重机控制线路从三相380V电源经过开关QS接入,从三相电源中取出两相作为控制线路的电源,给主接触器线圈KM供电,在控制线路依次串入过流继电器常闭触点KI、KI1、KI2、KI3,对各个电机进行过载保护。
2.串入3个限位开关SQ1、SQ2、SQ3用于连锁保护。
3.按钮用于启动,主接触器的2个常开辅助触点KM完成主接触器的自锁。
4.下面的几组位置限位开关和各凸轮控制器相应的2对触点配合工作,完成起重机的限位。






芜湖起重机培训学校小编介绍要想延长单梁起重机的寿命,正确的操作方法很重要,工作人员在操作时应严格按照《起重机使用手册》执行,要做到“十不吊”。
1、超载或被吊物重量不清不吊;
2、指挥信号不明确不吊;
3、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;
4、被吊物上有人或浮置物时不吊;
5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
7、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
8、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;
9、歪拉斜吊重物时不吊;
10、容器内装的物品过满时不吊。
其次应该做好单梁起重机的润滑保养,这是所有机械设备都必须要做到位的一个保养环节。可以说单梁起重机各个机构部件的使用寿命以及工作性能绝大部分取决于其润滑的好坏。还应该做好单梁起重机各个部件的检查、清洁、修缮、更换等工作,确保单梁起重机一直都处于良好的工作状态。如果发生故障应及时请起重机厂家技术人员来维修,切不可带病工作。

起重机培训学校小编为您介绍:浅谈欧式起重机小车架的用途
小车架由于外形比桥架小,通常把它当成一个独立的部件来生产。小车架按照结构形式可分为两种:一种是双梁欧式起重机小车架;另一种是单梁欧式起重机小车架。
双梁欧式起重机小车架由纵梁和行走梁组成纵梁多为焊接的箱形梁或I字梁;行走梁也可以根据起重量使用焊接箱形梁或I字梁,多使用焊接箱形梁。纵梁和行走梁也可采用模压型,小车轮轴承直接嵌入在梁的两端;尺寸较大的小车架,需按运输要求分段制造,采用螺栓或铆接连接。小车架上的电动机、减速机、制动器和轴承等支座,通常先加工,然后再装配和焊接。
单梁欧式起重机小车架根据起重机车轮支撑情况可有多种形式,比较常见的垂直反滚轮式。这种小车架可分为上部车架和下部支腿两部分。支腿上座板与小车架吊具一侧的下部用螺栓连接,水滚轮式小车架与垂直反滚轮式小车架结构相似,但支腿在小车架吊具一侧。
