芜湖市成功叉车职业培训学校

      叉车培训知识：

      叉车在使用中出现挂挡时有强烈地冲击发生异响的现象。大多数情况可能是由于配置的是液力换挡定轴式变减速器或差速器松旷所致。

　　主减速器传动轴，用手转动其输入轴，如发现有自由转动间隙，可是判定是主减速器齿合间隙过大。拆下主减速器，测得其间隙距离（标准值为0.30-0.50mm）。调节锥齿位置，使其与主动锥齿轮的齿合间隙为标准间隙值范围内。重新装配后试机，如挂档时仍存在挂挡冲击现象并发出异响，且程度仅比原来略有减轻，但故障依旧。

　　此时，可再次卸下传动轴，使变速器处于空载状态。启动发动机，重复进行挂挡、推挡、升降挡试验，如发现挂挡瞬间产生的异响依然存在，且变速器有较明显的振动。可检查变速器的支承固定螺栓，有没有松动。如螺栓紧固，则可判断，故障应在变速器内部。可卸下变速器解体、清洗、检测，检查倒挡及前进各挡离合器的主、从动轴的圆锥滚子轴承是否松动。如出现松动可通过增减垫片调整轴承至适当的间隙，调整完璧重新装配好试机，如挂挡冲击及产生异响的现象虽有所减弱，但故障现象依然存在。

　　因此，故障原因的查找重点应放在变速器的液力控制部分。因为离合器的活塞回位是靠弹簧的预紧力实现的。因此，在挂挡的一瞬间，主离合器可能存在压力控制油液流量过大的情况，因而快速地克服弹簧预紧力，使得主动片和从动片摩接合太快而产生齿轮冲击一样。

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视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

申报条件1、初级（具备以下条件之一者）

经本职业正规培训，并取得结业证书。

本职业学徒期满。

2、中级（具备以下条件之一者）

取得经劳动保障行政部门审核认定的，以中级（四级）技能为培养目标的中等及以上职业学校本职业（）书。

取得本职业初级（五级）职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上。

3、（具备以下条件之一者）

取得技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的，以（三级）技能为培养目标的高等及以上职业学校本职业（）书。

取得本职业中级（四级）职业资格证书后，连续从事本职业工作5年及以上。

4、技师（具备以下条件者）

取得本职业（三级）职业资格证书后，连续从事本职业工作2年及以上。

　叉车属于工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等地方，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中的设备，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力。需要考取的朋友可以来电咨询老师，申办、龙门吊司机证、桥门式起重机司机证、起重机械机械安装维修工证、起重机电气安装维修工证、电梯安全管理员证、锅炉工证、锅炉水质处理工证等特种设备作业人员资格证书，手续简单、收费合理，为您提供省时省心省力的取证服务，助您早日快捷持证上岗!