成功叉车培训学校的小编简述叉车故障该怎么速查?看这里!
在叉车使用中,难免要出现这样或那样的毛病,将对驾驶人员的劳动强度、运输效率、叉车技术状况及行驶安全带来很大影响。怎样尽量减少或避免故障,事故的隐患,是叉车驾驶人员及企业管理人员比较关心和重视的问题。叉车正常及时的维修,能使这些设备获得长的使用寿命。
叉车故障诊断是指在不解体(或仅拆卸部分配件)的条件下,速查故障叉车的技术状况,诊断故障部位和确定故障原因的一门技术,它是叉车使用和养护技术的重要组成部分。掌握叉车故障诊断的方法,迅速准确地确定并排除叉车故障,对于提高叉车的动力性、经济性、可靠性具有一定的意义。
在有条件的情况下可借助各种仪器、仪表检测,进行科学的诊断验证。一般条件可采用传统的方法,即根据故障的外表特征(工作情况)、温度、噪声、外观和气味),以及工况突变、过热、渗漏、烟色、燃料和润滑油的消耗,用听、看、摸、嗅等方法观察和感觉。将个别症状放大或暂时消隐,进行直观的诊断。根据异响特征出现的时机、转速的快慢、速度的高低、润滑的优劣、声响的大小、振抖的程度等来分析其特殊变化规律。
掌握故障症状后,按照叉车的结构原理,从简单到繁、由表及里,有系统、有步骤地进行仔细分析。特别是在使用中会发生故障,这就要驾驶员对故障进行诊断,驾驶员通常采用建议可行的直观诊断,即通过眼看、耳听、手摸、鼻嗅以及试车,将故障现象、特征进行分析而确定故障。及时清除发现的故障隐患,以避免因自然磨损、疲劳损伤、老化变质等质量原因造成叉车的故障。根据叉车各部件的使用寿命和使用过程中机件的疲劳磨损程度、螺栓松动状态、配合间隙的变化等实际情况采取措施,及时检查、调整和紧定,或适时地更换机件,以消除故障隐患,做到防患于未然。
上述叉车维修速查故障的诊断方法应该按不同的故障和具体情况灵活过用。
燃油喷射器结构较为复杂,主要部件有电机、叶轮、风量调节器、点火极等组成。由油泵升压的油经电磁阀控制进喷油嘴喷出雾化油,经二次进风口使燃油与气体混合,经电极点火喷入水加热器燃烧。进风量可根据水加热器燃烧和排烟的情况进行调节,具体做法是将风量调节器往外拉,则进风量大;往里推则进风量减少,一般调至微见烟气又保证点火正常,燃烧时火微发白为佳。
当拆洗喷油嘴时要清洗嘴部,应先拔出铰链插销,拆下燃油喷射器,用扳手顶住喷油嘴座,拆下喷油嘴及垫片,拧下过滤网架放在中洗净吹干再安装好。如果遇到小孔道堵塞应拧下过滤网,旋下嘴芯座,取出嘴芯,然后用清洗。如用细钢丝清理小孔道时,须注意不要破坏小孔道壁的光洁度。当装回时,必须把嘴芯座旋紧,然后装回喷油嘴,要拧紧使之不漏油,同时注意不要变动点火极的距离和位置。
点火电极之间的距离及电极与喷油嘴的相对位置直接影响点火性能。当操作时遇到电极位置变动,可使用钳子调整点火极的横向距离,拧松点火极座上的螺钉以调节前后位置。两极之间距离为8毫米。喷油嘴与电极的相对位置应保证喷出的油雾成喇叭状。注意电极、喷油嘴及二次进风口的绝缘距离,应控制在10~15毫米。调节时应先用绝缘钳把两电极暂时断路。重新装配后也需要进行调节。
燃油喷射器主要的操作关键处就是上述的几个位置。这些点的调节直接影响到加热效果的好坏。经过这么详细讲解,大家对燃油高压清洗机如何清洗有些认知没有啊!
成功叉车培训学校的小编简述AGV叉车为什么?
叉车在一些场景中有着天然优势,因为它兼顾了搬运和堆垛的功能。而随着近年来人工、安全、成本、技术等各方面因素的不断变化,业内人士指出,未来几年,AGV叉车有可能会像之前的Kiva一样,成为 AGV行业下一个增长点。
那么AGV叉车主要包括哪些呢?
前移式。配置可折叠站板及护臂,可以在狭窄的通道内灵活地,进行存取作业。
堆垛式。在不同高度的平台上搬运堆垛,适用于单面、川字托盘及类式物料。
平衡重式。与堆垛型相比,后面无支腿。可搬运双面托盘。
AGV叉车的性的原因
在AGV叉车所擅长的三大场景高位仓库、库外收货区、产线转运中,叉车(AGV叉车前身)、滚筒线(适用于平面物品输送、多品种共线分流输送产品)、穿梭车(固定轨道上运行的台车)、RGV(有轨穿梭小车)目前都有一定的市场份额。
但是随着AGV叉车的技术水平进一步提高,成本不断下降,可以说留给其他运输工具的时间不多了。
首先对比传统叉车,AGV叉车可减少现场伤害,防止危险事件的发生,且不会影响其他交通。尽管现在必要的培训和认证提高了叉车操作的安全性,但仍然有很多事故发生。