芜湖市成功叉车职业培训学校

成功叉车培训学校的小编简述电动叉车腐蚀生锈了我们应该如何处理呢？

现在叉车是大多数工厂生产必备的工具不可缺少的，当然东西也会损耗。其中腐蚀是叉车损耗的主要原因，现在来分析腐蚀和生锈的主要原因到底是什么？

叉车的腐蚀不仅与环境有关，也与自身结构有关。叉车可分为内燃叉车和电动叉车。内燃叉车大多用于港口、码头和工矿场所，应用环境相对较差，尤其是港口和化工行业。带、潮湿、海洋性气候环境和工业废气、粉尘的普遍影响构成了叉车零部件的腐蚀破坏，腐蚀严重。蓄电池叉车多用于仓库等室内场所，环境变化小，环境因素造成的腐蚀相对较轻。

叉车内部腐蚀环境如发动机产生的高温文含硫、氯离子等焚烧废气、酸雾、电池泄漏、振动、冲击应力、冲撞、碰撞等造成的局部损坏也是造成叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。

金属腐蚀的主要机理是原金属转化为金属氧化物，结构件或构件锈蚀、破损甚至无法修复而作废。而油漆、橡胶、玻璃钢等非金属材料的老化，主要是受环境的一般影响，材料的聚合物结构发生开裂、降解、溶解等物理化学变化，导致外观和功能的下降。可见，叉车的规划结构、材料、工艺和防护方法直接决定了叉车的耐腐蚀能力。

电动叉车在日常运用中也有可能有一些问题，比方电动叉车不能充电等等，当电动叉车的发动机在正常的运行的时候，充电的指示灯亮着或者是电流表指向了负值方向的时候，那么就证明了电动叉车的发电机不发电、蓄电池不充电的毛病了。

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视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

燃油喷射器结构较为复杂，主要部件有电机、叶轮、风量调节器、点火极等组成。由油泵升压的油经电磁阀控制进喷油嘴喷出雾化油，经二次进风口使燃油与气体混合，经电极点火喷入水加热器燃烧。进风量可根据水加热器燃烧和排烟的情况进行调节，具体做法是将风量调节器往外拉，则进风量大；往里推则进风量减少，一般调至微见烟气又保证点火正常，燃烧时火微发白为佳。

当拆洗喷油嘴时要清洗嘴部，应先拔出铰链插销，拆下燃油喷射器，用扳手顶住喷油嘴座，拆下喷油嘴及垫片，拧下过滤网架放在中洗净吹干再安装好。如果遇到小孔道堵塞应拧下过滤网，旋下嘴芯座，取出嘴芯，然后用清洗。如用细钢丝清理小孔道时，须注意不要破坏小孔道壁的光洁度。当装回时，必须把嘴芯座旋紧，然后装回喷油嘴，要拧紧使之不漏油，同时注意不要变动点火极的距离和位置。

点火电极之间的距离及电极与喷油嘴的相对位置直接影响点火性能。当操作时遇到电极位置变动，可使用钳子调整点火极的横向距离，拧松点火极座上的螺钉以调节前后位置。两极之间距离为8毫米。喷油嘴与电极的相对位置应保证喷出的油雾成喇叭状。注意电极、喷油嘴及二次进风口的绝缘距离，应控制在10～15毫米。调节时应先用绝缘钳把两电极暂时断路。重新装配后也需要进行调节。

燃油喷射器主要的操作关键处就是上述的几个位置。这些点的调节直接影响到加热效果的好坏。经过这么详细讲解，大家对燃油高压清洗机如何清洗有些认知没有啊！

制动系统。现代叉车一般配有3套独立的制动系统：作用于驱动轮和承载轮的踏板液压制动；电子或机械式驻车制动；再生制动。再生制动原理：叉车在下坡、停车、前进/后退转换过程中的动能不是仅仅消耗在机械制动器上，通过控制器可将电动机变成发电机，给蓄电池再充电；这种制动系统延长了每次充电后的工作时间，一般可延长5%～10%，同时减少了机械制动器的磨损，降低了使用成本，对于频繁启、制动的叉车来说尤为重要。

动力转向。现代叉车普遍采用电气动力转向和电气液压动力转向（EHPS），这两种转向均由电脑控制。叉车装备了电气动力转向，由输入轴、输出轴、转向轮、转向电机和传感器等组成。在方向柱下装有1个固态逻辑单元（电子传感器），它可以检测转向角的差值，并将其输入到电气控制系统中来控制转向电机，使其与转向力成正比。当方向盘不转动时，则转向电机不工作，而传统的转向电机一直旋转，噪声和能耗较大，容易造成电机和齿轮泵的磨损。方向盘转动时，车轮的转向角度通过转向传感器同步反馈给控制器，自动补偿并修正定位，使叉车的转向操作更为精，实现了方向盘的自动定位。