成功叉车培训学校的小编简述叉车打不着火是什么原因及维修方法有以下5点:
1、如叉车因长时间使用,发现越来越难打着火,多次点火才能打中,这很大的原因是点火系统或燃油系统问题,包括部件老化、系统堵塞或积碳严重。
处理方法:清理燃油过滤器,清洗系统中的过滤部件,根据情况选择更换。在点火系统中,可检查火花塞积碳是否严重,点火电压是否足够,火花也有一定的使用周期,建议更换零件达到一个周期。
2、假如一直点火正常,当某一天出现打火嗒嗒响是不着车的,这有可能是蓄电池问题或者启动马达偶发故障造成的。
处理方法:可以使用家用万用表,测量蓄电池的电压,如果电压低于10 V,则不能启动;如果蓄电池没有问题,有可能是启动电机故障,通常是碳刷磨损严重,内部线圈短路或断路烧蚀等,启动电机不能启动。
3、在叉车里,叉车打不着火嗒嗒响,但打开大灯发现是正常的,是打不着的。
处理方法:这种情况多半是由于电机励磁线圈断线造成的,建议更换电机磁力开关。
4、叉车发动机有转动,但转动不均匀,则说明启动电机存在磨损托底的情况,更换新启动电机后即可解决问题。
5、电池没有电。
保养方法:看一下电瓶有没有电。有可能因为长时间前头灯未关等原因导致亏电或电池寿命过期,一般根据维护手册及时更换电瓶,或与其他车辆电池连线打火。引擎启动后,再检查发电机发电是否正常,发电机磁场是否足够。空转和加大油门测量发电量是否在正常数值内变化。
总结;检查叉车油尺或油表是否有足够的油。如油表显示已在红线以下,自然打不着火,及时补充即可,补充需要注意油的品质,尽量选择质量好的。
成功叉车培训学校的小编简述电动叉车交流调速系统
随着电动叉车交流电机现代控制理论的成熟和发展,交流变频调速技术在电动叉车的驱动系统得到越来越广泛的应用。
交流电动叉车的驱动调速系统由蓄电池、交流 控制器、感应电机、、各种开关、显示仪表、相关线束、机械传动装置等组成。由蓄电池组提供整车的直流电源。交流控制系统是典型的CAN基系统,CAN接口管理交流控制器、智能显示器等附件和CAN总线连接到车辆系统上,提供车辆设备状况的简易信息。交流控制器将直流电源从车辆电池转换成频率和电流可变的三相交流电源,驱动相应的感应电机。操作者经由数字控制量(方向开关、座位开关、安全开关、手制动开关等)和模拟控制量(和制动器)发出的指令并通过速度、温度及电流等传感器反馈检测信号,从而调节感应电机需要的转速和扭矩,驱动叉车运行。
成功叉车培训学校的小编简述电动叉车的直流驱动调速系统的调速通常有两种实现方法,
一是电枢控制,
二是励磁控制。当直流电动机电枢电压减小(或增大)时,电枢电流和电动机转矩就会降低(或升高),使得电动机转速降低(或升高)。由于电枢的更大允许电流不变,且磁场是固定的,电枢电压的控制可在任何转速下保持更大转矩不变,但电枢电压不能超过其额定值,即电动机在转速地域基速时可用电枢电压控制的方法调速。
另一方面,当电枢电压恒定,直流电动机的励磁电压减弱的程度要加大,因此电动机转矩增加,电动机转速也要增加,由于电枢的更大允许电流是常数,当电枢电压保持不变时,无论转速多大,感应电动势都是恒定的,因此电动机所允许的更大功率恒定,允许的更大转矩随电动机转速的变化而逆向变化。
采用电枢控制与励磁控制相结合的可使电动机有较宽的转速控制范围。两种控制方法允许的更大转矩与更大功率与电动机的转速之间的关系,当电动机转速低于基速时,励磁电流保持在额定值,用电枢控制调速。当电动机转速高于基速时,电枢电压保持在额定值,用励磁控制调速。