芜湖市成功叉车职业培训学校

成功叉车培训学校的小编简述怎样判断叉车驱动桥的响声吗？

电动叉车的生产效率要高，运行成本要低。使用叉车的意义便是为了提高生产效率，所以在购买叉车时要着重考虑这点。购买的叉车一定要性能优越，轮胎和传动齿轮的耗损率，以及油耗率都要降低。如驱动桥发出杂乱而连续的噪音并且噪音随转速而增大，滑行时减少或消失，一般是轴承磨损后产生的响声，应检修或更换轴承重新调整。

1、如行使中驱动板发出有节奏的金属撞击声，特别是车速急剧变化。

2、起步时响声十分明显，大多是盆型齿轮齿合间隙太大所致，应调整齿合间隙。

3、行使中发现有连续不断的“嗡嗡”声且驱动桥发热现象，可能是轴承过紧或齿隙过小，也可能是润滑不良，应停车检查和添加润滑油后如还有上述现象应检查调整轴承紧度或齿轮间隙。

4、车辆在行使中如突然发出“啃”的一声或“嘎啦”响一般是盆型齿轮组打坏或轴承散架，应立即检修。

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视频作者：芜湖市成功叉车职业培训学校

成功叉车培训学校的小编简述电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。

叉车维护保养内容，通常只要润滑一些关节活动部位如门架轴承，转向桥等其他主要以检查清洁为主，更多也是在每2000或3000小时来更换一次液压油，齿轮油以及液压有滤清器，其他所需要的材料非常有限。而内燃叉车出了润滑以外，更长每500小时（一般在每300小时左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，每1000小时就要更换液压油，机油，传动油以及这些油过滤器。

成功叉车培训学校的小编简述工程电动车辆中比较普遍采用的感应电动机变频调速控制方法有恒压频比控制、滑差频率控制、矢量控制及直接转矩控制等。在国内电动叉车行业广泛应用的有瑞典的DANAHER、意大利的ZAPI、美国的CURTIS等几个品牌的感应电机控制器，各系统都是基于CAN总线的控制系统。

基于滑差频率控制的矢量控制方式是建立在恒压频比控制的基础上。异步电机的转矩主要取决于电机的滑差频率，在运行状态突变的动态过程中，由于出现暂态电流，电机的转矩会出现偏差， 它阻碍运行状态的突变，影响了动作的快速性。在控制过程中，保持电机转子、定子和气隙磁场中一项不变，电机的转矩就和稳态时工作一样（主要由滑差频率决定），这样就可以消除动态过程中转矩电流的波动，从而提高了通用变频器的动态性能。

其基本控制思想是以定子电流的增幅、相位和频率为控制量，保持电机旋转磁场大小不变，从而改变磁场的控制频率，然后根据希望得到的转矩，分别控制定子电流矢量及两个分量间的相位，对变频器的输出频率进行控制，此控制方式，可得到无的转矩响应。