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起重机吊装作业的禁忌与措施

1、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业

后果是:吊运的物件边缘较锋利,会造成捆扎的钢丝绳磨断或损伤千斤绳。特别在载荷较大时,钢丝绳的塑性加大,在重物的棱角处与钢丝绳之间不加设衬垫,会导致钢丝绳在棱角处弯折以至钢丝绳被金属棱角切断,钢丝绳提前报废,或者在吊装过程中因钢丝绳被切断出现事故。

措施:加强起重工的责任心教育,加强吊装前的安全检查,在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆钢管,以起到对钢丝绳包括被吊的设备)的保护作用。

2、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触

后果是:(1)当起重作业时,钢丝绳与电焊把线相接触,则会磨破把线的绝缘层,产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝绳的钢丝,导致钢丝绳的承载力下降直至报废,施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂,设备坠落。(2)钢丝绳与电源线相接触,磨破导线的绝缘层时导致钢丝绳带电整个作业面处于带电状态造成触电事故的发生。

措施:制定施工方案及具体布置机具时,尽量使两者避开,当无法避免时,应采取防护措施。

3、采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,吊车在额定起重能力下工作

后果:由于各吊车的性能、状况不相同、司机操作的不同步,均可能导致某-台吊车超载而出现车毁人亡的事故。

措施:(1)采用两台或两台以上的吊车抬吊设备时,考虑各种不利因素应降低各吊车额定起重能力至80%。(2)加强吊车司机的培训,加强吊车司机间的配合,以保证台吊车运行的同步。(3)同一吊点上两台吊车型号须相同,若采用两台不同型号的吊车时,吊车能力应按起重量小的一台计算。





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视频作者:芜湖市成功叉车职业培训学校






起重机灯光暗淡

灯光暗淡表现为全车灯光均暗淡或个别灯光暗淡。如果电源电压降低,会使全车照明装置电功率减小。如果电压一定,若导线接触不良造成电阻增大,则电功率下降,所以灯光暗淡。由上可知,若车灯光均暗淡,表明故障在总电源线路或蓄电池。  

排除方法:

全车照明灯灯光暗淡,可测量蓄电池电压。如果蓄电池电压低,表明是灯光暗淡的故障所在,应查明蓄电池电压过低的原因,并予以排除。如果蓄电池电压正常,说明是灯光电源电路接触不良所致,应继续查清接触不良部位。其方法是:用一导线从电源至灯开关逐股短接(取代原导线)试验,即可找出故障部位,查明后消除电阻。



起重机钢丝绳定期检查

1、检查周期

定期检查的周期应由主管人员决定,并且至少应考虑如下内容:国家关于钢丝绳应用的法规要求;起重机的类型及工作现场的环境状况;机构的工作级别;前期的检查结果;在检查同类起重机钢丝绳过程中获取的经验;钢丝绳已使用的时间;使用频率。

2、检查范围

(1)对每根钢丝绳,都应沿整个长度进行检查。

(2)对超长的钢丝绳,经主管人员同意,可以对工作长度加上卷筒上至少5圈的钢丝绳进行检查。

(3)应特别注意下列关键区域和部位:卷筒上的钢丝绳固;钢丝绳绳端固定装置上及附近的区段;经过一个或多个滑轮的区段;经过安全载荷指示器滑轮的区段;经过吊钩滑轮组的区段等等。

3、绳端固定装置及检查

(1)应检查靠近绳端固定装置的钢丝绳,特别是进入绳端固定装置的部位,由于这个位置受到振动和其他冲击的影响以及腐蚀等环境状态的作用,容易出现断丝。可以采用探针进行探查,以确定钢丝是否出现松散,进而确定绳端固定装置内部是否存在断丝。还应检查绳端固定装置是否存在过度的变形和磨损。

(2)固定绳套、绳环用的套管也应进行外观检查,看其材料是否有裂纹、钢丝绳和套管之间是否存在可能滑移的迹象。

4、检查记录

每次定期检查之后,主管人员应提交钢丝绳检查记录,并注明至下一次检查不能超过的蕞大时间间隔。宜保存钢丝绳的定期检查记录。