起重机吊装作业管理要点:
一、严禁超载吊装
二、保持垂直吊装
作业中始终保持吊物处在吊臂的正下方。
三、禁止恶劣气候 下吊装作业
1、恶劣气候下禁止进行吊装作业。
2、风力或阵风超过5级必停止吊装作业。
3、大风造成吊物摆动,伤及人员和现场构筑物。
4、风力、风向影响起重机稳定性,吊臂伸出越长起重机倾翻可能性越大。
5、严重沙尘、烟雾造成视线不清
6、雨雪天气、冰雪地面造成作业现场湿滑。
7、雷电天气造成雷击。
四、控制吊物摆动
1、吊物离开支撑面后应控制吊物摆动。司索工要正确使用游绳牵引货物,并且站位正确。
2、吊物在人员肩部以,上应用引绳(游钩)扶吊。
3、吊物在人员肩部以下可以用手扶吊,但人体不得处于吊物下方。
4、作业人员不得从吊物下穿行。
5、扶吊人员不得处于吊物运动的前后方向。
6、狭窄空间吊装时扶吊人员要有躲避位置(室内行吊特别注意)。
7、牵拉吊物不得用力过猛。
五、保持起重机水平状态
2、所有车轮全部离开地面
3、起重机承载后支腿受力增加
4、随着吊臂的旋转各个支腿受力不同
5、后45度角承载力蕞大
六、安全警戒






起重机滑轮组维修
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换。
(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm。
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

起重机故障解决方案:支腿回转液压系统常见故障
一、故障描述:回转速度过慢其余动作正常
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到只有3-5MPAMPA,正常,分析原因可能是回转缓冲阀主溢流阀故障。
2、拆解溢流阀发现有异物卡滞、堵塞。
3、拆开主阀芯发现主阀芯也被异物堵塞。
4、由于堵塞范围比较大,所有必需找到异物的来源,然后彻底清理,经过检查异物的主要成分是橡胶,橡胶一般存在于胶管,对胶管进行检查时发现主泵吸油胶管内壁脱落,更换了新胶管,清洗整改液压系统后车辆恢复正常。
注意事项:遇到液压系统大范围污染的情况,必须要找到污染来源,然后整体清理,否则可能会再次发生故障。
二、故障描述:操作支腿可以正常动作,操作回转无动作
处理过程:
1、操作回转发现系统压力可以达到18MPA,正常,分析原因可能是液动换向阀卡滞、单向阻尼堵塞或者刹车机构卡滞,考虑到单向阻尼拆装比较简单,下一步拆单向阻尼检查。
2、拆下液动换向阀和单向阻尼检查,均未发现堵塞、卡滞和磨损情况。
3、拆下回转马达,发现回转减速机制动机构锈蚀、卡滞,更换制动机构后正常。
注意事项:
①回转减速机润滑油每年更换一次,北方区域进入冬季更换,防止结冰。
②每次安装回转马达时主要结合面要涂抹密封胶,密封。
