2019年叉车销量达149.3万台，市场规模超两千亿元。叉车行业需求与经济总量增长呈正比趋势，2008年金融危机后，叉车销量总体稳健增长，从2009年的57万台增长至2019年的149.3万台。 目前叉车市场空间没有统计数据，按我国叉车市场均价估算，2019年叉车新车销售市场在1200亿元左右。从海外公司来看，2019年叉车业务收入1.47兆日元，约合927亿元。销售叉车30万辆，市占率约20%。 通过行业调研发现，海外市场叉车单价约是国内的2倍，并且海外叉车巨头售后市场领域收入占比普遍超30%，由此估计叉车行业市场空间不低于2000亿元。
叉车的类型很多，且分类方法有所不同。 1、叉车根据其动力装置的不同可分为： ①电瓶（蓄电池）叉车。 ②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。 内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。 2、根据货叉位置的不同可分为： ①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。 ②侧式叉车：它的货叉装在叉车一侧。
电动叉车有着的优点。 1.节能环保，由于电动叉车的刹车系统天生具备再生制动功能，这使得它对于能源的节省是内燃叉车所不能及的。同时电动叉车运行时污染气体的排放几乎等于零，少了大量尾气粉尘的排放，这对于环境的保护无疑起到了至关重要的作用。 2.易于操作，电动叉车的三大运行控制系统：转向系统，刹车系统和控制系统皆由电信号来控制，这对于操作人员来说很大的缓解操作时所带来的疲劳感，不仅更加的舒适，效率也有所提升。 3.维护成本低，在叉车有限的使用寿命期间，电动叉车的维护保养成本比起内燃叉车可谓是少之又少，并且这种差距还会随着使用年限的增长而逐渐拉开变得更加明显。
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