汽车吊起重机发动机故障处理方法
一、 发动机转速恒为1000
此时说明下车油门踏板存在问题,从踏板接线方面进行排除,确认线路无误之后可以判断是踏板坏掉。
二、 油门转换开关坏掉
无论是否按下该开关,都表现为始终是下车油门在起作用。[发动机转速为600-2300r/min],这时需要检查线路和开关。(开关断开时1.24脚输出0V,1.25脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)。
三、 油门转换开关卡死
即无论是否操动此开关,都表现为始终是上车油门在起作用。[发动机转速表现为850-1900r/min],检查过程同情况二。
四、 上车油门踏板失效
若油门转换开关正常,其闭合后转速升到850r/min,踩上车油门踏板不起作用,此时需要查踏板线路,若线路接线无误,说明踏板坏掉。
五、支腿油门不起作用
此时需要先检查油门转换开关是否已经闭合且工作正常,(可在上电后短接1.24与1.25针脚)。若正确检查支腿油门开关对应得1.26和1.28针脚(开关断开时1.28脚输出0V,1.26脚输出5V,若此时电压输出不正确,需要查整车线束中对应的线。若电压正常,则闭合该开关,闭合之后两针脚压差为0V。若不为0,则开关有问题)
起重机操作中的要求
在下列情况,司机应发生警告信号。
1、吊机启动后,即将开动前。
2、靠近其他吊机时。
3、在起吊、落吊吊物时。
4、吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经过时。
5、起重机从视线不清处通过时,要连续鸣铃。
6、吊机在吊运过程中发生故障时。
7、吊装工作中,司机、信号工必须坚守工作岗位,做到思想集中,听从分配,严禁吵闹和谈天。
起重机运用的原理:
起重机滑轮采用了定滑轮和动滑轮组成的滑轮组,每个定滑轮改变力的方向一次,每个动滑轮省一半力。
不同的起重机运用的起重的工作原理也是不一样的。
汽车起重机、建筑起重机的工作原理是杠杆原理。
行车(桥式起重机)的工作原理是桥梁弦的原理。 也可以说是抛物线原理。
起重机的工作原理:
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。起重机通常按结构分为臂架型起重机和桥架型起重机。
桥架型起重机:包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机(用承载索代替桥架)等。
臂架型起重机:包括塔式起重机、门座起重机、浮游起重机、自行式起重机、由桅杆和臂架组成的桅杆起重机、沿墙壁运行的壁行起重机和装在船舶甲板上的甲板起重机等。